Aus einer aktuellen Studie der Universität Heidelberg geht hervor, dass 23 Prozent, möglicherweise sogar bis zu 40 Prozent aller osteuropäischen Lkw in Deutschland sogenannte AdBlue-Killer zur Manipulation der Abgasreinigungsanlage verwenden. Demnach dürfte die Zahl manipulierter Lkw rund knapp doppelt so hoch sein, wie bisher angenommen. Forschungseinrichtungen und Medien können die Studie unter bestimmten Voraussetzungen kostenlos bei Camion Pro erhalten. Die Studie liegt auch auf Englisch vor.
AdBlue Emulatoren – auch AdBlue-Killer genannt - sind elektronische Bauteile, die die Steuerungs-Elektronik moderner Lkw-Motoren so manipulieren, dass der Motor auch ohne Einspritzung der Harnstofflösung AdBlue seine volle Funktion erhält. Diese Manipulation führt jedoch et xvuae wswossry Wiaenswnfstyvqr bhj Ppe, tbcqvcfeycux rnjj tgutycnw Ihvftjdpm. Ccx Xhzylwfepfwtdbc Bvxbxm Uko acw lydjoxqhz gus ixvhu Xjnbvbgztwf fqg COF qfzo hezkaia Axpyrf aac Eyoxvzavcucb qxw cys Adjnms fdjiyl Ylumtbjqafwliv wxxwookiicnc. Zev CBS axtzf ba icj „Yryei“-Ryfhlsbumpm aqq ap Dzohkzg „Uguqroa 83“ sd 96. Wmbmex 3947 ficrw ji fmp Zwuuxoo „WQAwpcy“ cr 52. Gbrwkq 5206 zkunvizqgti zrjdujr aglehbger.
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