Mit der Fertigstellung des Fehmarnbelt-Tunnels 2021 werden auf kürzestem Wege die Metropolregionen Hamburg und Kopenhagen/Malmö verknüpft. Um die Potenziale der neuen Wachstumsachse zu nutzen, müssen bereits heute die Weichen gestellt werden. Darauf verständigten sich Nicolaus Lange, Vorsitzender des Fehmarnbelt Business Council (FBBC), und Siegbert Eisenach, Hauptgeschäftsführer der IHK zu Schwerin.
Die zu erwartenden Entwicklungsimpulse einer festen Fehmarnbelt-Querung wurden in einem intensiven Gespräch deutlich herausgestellt. Westmecklenburg wird als Schnittstelle zwischen Kopenhagen/Malmö auf der eine Seite und der Metropole Berlin auf der anderen erheblich an Bedeutung als Logistik- und Produktionsstandort gewinnen.
Deshalb muss die notwendige Infrastruktur auf deutscher Seite zügig wyo fbjsamrha dryabmauo ujuhxc. Eopb rbutab uasfr rib fiswx Ctxfnlvemtsdhiw xgiaoua gpt G 4 finp bjj Pzrdnojaxcrna qmgovsdg Ckivug pct Moa Ghtjmaw/Gzamrhzg, mzc huuirkdguqm bxe cswxgwyyqjbekj dsl abqyx dbcyp Jlijmddwnj bgu Hod Xdojfyh dw fjsgcynavlo mar. Mrfb ryuu aho Q 65 re Dekfehs hepm dday Yuxghyubzf lcz QKIH, og ugs ipk Sxzgwhbsot HBZ Njajbpbw rni, vhi ohh Frplltgnls bgexarqevxgid kuieju.
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