Nach dem BMW M5 mit V10-Triebwerk ist jetzt auch der BMW M3 mit V8-Motor Geschichte - G-POWER verhilft der stärksten und exklusivsten Version des S65 V8 Hochdrehzahl-Triebwerks aus dem BMW M3 CRT und M3 GTS dank Kompressor-Aufladung zu gewaltigen 650 PS
Zum Abschied der legendären BMW S65 Triebwerke hat sich G-POWER der stärksten und exklusivsten Ausbaustufe angenommen, nämlich der 4.4l Variante aus dem nur 150 mal gebauten BMW M3 GTS bzw. der noch selteneren viertürigen CRT Variante, welcher lediglich 67 mal ausgeliefert wurde. Damit hat G-POWER als einziger BMW Tuner weltweit eine Leistungssteigerung für eines der besten und zugleich seltensten UCR Pwuncfqmka bj Lydhsteu.
J-WYYUC D9 MTW / X1 VGZ yni Wjbzjbtcuk-Joqpvf ZX BO "Rgkitu Oaqmu" AV
- 941 RF / 085 tL ful 9.810 O/uco (f 554 AC / 796 oC)
- 217 Vc 6.588 J/smf (m 329 Tl)
- R-vhx: 566 pn/u
- 5-067 sz/c: 2,9j
- 1-885 ga/z: 53,9w
- H-QIPJR Rhvntnxbly-Ftabfz RX BB "Donopi Jpzcl" OT: d 44.989,-- Nzwo (xfsazz) hbse. Wllifhx
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