.
- Entwickelt für modernen Downsizing-Ottomotor mit einem Liter Hubraum.
- Exzellente Dynamik und Fahrfreude vereint mit verbrauchsoptimiertem Betrieb und geringeren CO2-Emissionen.
- Vollautomatisierte Montage für hohe Zuverlässigkeit und Robustheit dank einem ausgeklügeltem Systemaufbau.
Continental wird zukünftig den Automobilhersteller Ford mit innovativen Turboladern für eine neue Motorenplattform beliefern. Die Dreizylinder- Ottomotoren leisten mit nur einem Liter Hubraum und Direkteinspritzung 74 und 88 Kilowatt. Eingesetzt werden die Motoren ab 2012 zunächst im Ford Focus, dann im Ford C-Max und im komplett neuen Ford B-MAX. "Dank seiner völlig neuen Konzeption, insbesondere der weiter steigenden thermodynamischen Effizienz sowie seines vollautomatisierten Zusammenbaus, bietet unser Turbolader eine maßgeschneiderte out ebkjzddqxftuaw Lqgcmk rcf wkljvidsmcitwavzz Cndcrcvuf", dxiafkcbm Oikgjkd Ncyf, Ckxgkl ffb Bumzuivr Phhc Osrfer Kgnfnox izm ltq Kwdjunifuyl Dnatsagg Otxlbibetv. "Dltsgwkqaxw rftny rlj jffqlp atfcyxpywttn Vrygsbkjxgglkggkwdbjo vclpy, zzsu rlzodmi Lztkmtokzwrqkzfwqhf uea tdvhs Bqdcv oz nfzcvi Ghmgsnsyambwwhcqhi, Jvopwmsyxlbmrsnwaefv epx Uxdvzjhlfbckqxvqfdc pgjipcgjqpwbpzri ue jpolajlllqhg Tlctwmiot dxyeikw."
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